近日,湖南省人民政府办公厅正式印发《湖南省加快提升新能源汽车渗透率行动计划(2025—2026年)》(以下简称《行动计划》),明确通过两大阶段目标、四大专项行动,提升全省新能源汽车渗透率,助力生态文明建设与产业升级。
根据《行动计划》,到2025年底,全省新能源汽车渗透率与全国平均水平的差距缩小至6%以内;到2026年底,力争达到全国平均水平。为实现这两个行动目标,《行动计划》部署了消费环境优化、商用车辆替代、补能设施提升、支持政策加力四大专项行动。
在消费环境优化方面,湖南将鼓励车企研发适配全省交通场景的新能源车型,探索以租代售、车电分离等新型销售模式;同时,加密销售服务网点,推动县级城市及偏远地区建设交付中心与授权售后网点,定期开展维修下乡服务,并加强电池回收管理以提升二手车保值率。金融服务也将同步升级,针对年轻群体推出低首付、长周期贷款方案,并深化新能源车险改革。
车辆商用领域将成为替代重点。《行动计划》提出,加快城市公交、出租、邮政快递、环卫、货运配送等公共领域新能源汽车应用,支持大气污染防治重点城市率先推进城建物流领域替代,逐步提高混凝土、渣土运输等车型的新能源占比。此外,湖南还将以淘汰国四及以下排放标准货车为突破口,落实省级财政支持,推出新能源货车高速通行费优惠政策。
补能设施建设将覆盖城乡。城市居住区将推行充电桩“统建统服”,提供购车、接电、装桩“一站式”服务;高速服务区、物流园区、港口码头等区域将新建大功率充(换)电站、加氢站,具备条件的加油站将改造为综合供能服务站。农村地区则将充电桩纳入“村村通工程”,目标是实现充电站“乡乡全覆盖”、充电桩“村村全覆盖”,并探索充换电设施与光伏发电、停车场一体化发展。

政策支持力度也将持续加大。湖南将统筹中央与省级专项资金,落实以旧换新、新能源汽车下乡政策,开展全省性促销展销活动,并探索充电消费补助;各市州可结合实际发放购车补贴,同时研究出台新能源汽车主城区核心路段路权放开、公共场所停车费减免等优惠政策。
为保障《行动计划》落地,湖南已建立由省发展改革委(省能源局)、省商务厅双牵头,多省直部门参与的工作机制,要求各地各部门将其列为重点工作,细化举措并抓好落实。下一步,全省还将加大政策宣传力度,普及新能源汽车知识,营造鼓励消费的良好社会氛围。
精准“补短”,破解发展瓶颈。补齐基础设施短板是提升新能源汽车渗透率的前提。当前,充电设施不足仍是制约消费的关键因素。为此,全省计划两年内新建3.2万个充电桩,重点完善高速公路和城乡充电网络布局。这一举措将有效消除消费者的“里程焦虑”,为新能源汽车普及扫除障碍。在产业链方面,则需着力强化薄弱环节。以衡阳正极材料产业为例,依托当地有色金属产业基础,近年来产能不断攀升,不仅增强了产业链自主可控能力,更带动了传统产业转型升级。补短板的过程,正是产业基础不断夯实的过程。
持续“拉长”,激发消费潜力。在补齐短板的同时,要更注重发挥我省制造业基础雄厚的优势。长沙比亚迪生产基地快速发展,覆盖关键产业链环节,不仅满足本地需求,更辐射中部地区,形成了良好的产业集聚效应。这种以优势企业为依托,发挥其辐射带动功能的发展模式,正是我省制造业优势的充分体现。在政策引导方面,行动计划推出购车补贴、扩大路权优势等组合措施。在新能源汽车下乡活动中,我省已有不少地方充分利用政策杠杆撬动市场,显示出市域、县域市场的巨大潜力。这些举措既响应了国家战略,又抓住了市场机遇,有效激发了消费潜力。
以有力的政策杠杆推进新能源汽车发展,对于企业来说,可以借势而上、吸收“红利”;对于个人来说,则是跟进时代、升级生活品质的一次契机。相信通过多方的集中推进,我省将走出一条具有湖南特色的新能源汽车发展之路,为经济社会高质量发展注入澎湃的绿色动能。