云南高速公路有充电站不能用！官方回复：“僵尸桩”将限期整改

云南省能源局、云南省交通运输厅在人民网“地方领导留言板”上对网友反映的“高速公路服务区有充电站不能用”一事进行回复：将会同有关单位，组织高速公路充电站运营商开展全省高速公路服务区充电站建设运营服务能力自查，对长期离线无法提供充电服务的问题站点要求限期整改，充分发挥现有充电设施充电服务能力。

网友：左所服务区充电站无法使用

该网友表示，现在国家大力支持新能源汽车，他也开上了新能源货车，经常会到省内多个城市。但一些高速公路服务区的充电桩不能使用，属于摆设。例如：云南交投昆曲高速左所服务区就有充电站，却无法使用，导致往返曲靖的电动汽车要到嵩明补电。如果是从昆明往曲靖方向还好，遇到从曲靖往昆明方向，拉货的电动汽车就会出现电量不足不敢开的情况。

回复：正在编制“十四五”充电基础设施规划

云南省能源局、云南省交通运输厅对此回复：经调查，左所服务区隶属曲嵩高速，为曲靖市公路建设开发有限责任公司建设管理。其充电站于2017年11月启动建设，后因经济纠纷，于2018年4月停工，至今未建成投入使用。

截至目前,云南省累计建成公共充换电站2600余座，充电桩3.05万枪，整体利用率2.27%。其中，高速公路服务区充电站240余座，充电桩1200余枪，直流快充桩占比超过95%，已基本建成覆盖全省高速公路的快充网络。

同时，为提供便捷充电查找服务，省能源局已于2021年组建省级公共充电基础设施建设运营监管平台(手机App“彩云充”)，支持充电桩查找、导航、预约等充电服务，目前平台已接入充电桩3.05万枪，用户可通过“彩云充”App查找全省公共充电桩，查询充电桩工况，获取充电服务。

在充电桩的实际运行中，确实存在不能使用的“僵尸桩”，公共充电基础设施运营效率低，充电网络未形成有效覆盖，存在部分充电空白区域，充电服务获取便捷性不高等问题。目前，有关部门正在编制全省“十四五”充电基础设施规划，将解决这些问题作为工作的重要任务，在今后工作中逐步改善。

针对网友提出的“高速服务区有充电站不能用”一事，将会同有关单位，组织高速公路充电站运营商开展全省高速公路服务区充电站建设运营服务能力自查，对长期离线无法提供充电服务的问题站点要求限期整改，充分发挥现有充电设施充电服务能力。此外，将督促州(市)逐一排查高速公路充电服务未覆盖区域，加快推进充电设施布局建设，进一步优化云南省高速公路快充网络，提高充电服务能力和水平。加强彩云充App宣传，提升充电服务便捷查找能力，满足广大人民群众日益增长的充电需求。（春城晚报）