钛媒体 App 9 月 27 日消息，英国汽车服务企业 RAC 数据显示，自今年 5 月以来，充电桩价格平均增加 18.75 便士 / 千瓦时，目前价格已达 63.29 便士 / 千瓦时，上涨 42%。如今将车辆电量充至 80%，充电成本增加近 10 英镑。涨价原因在于天然气和电力批发成本上升，导致家用电动汽车的快速充电成本也随之上升。

IEA预计电动汽车销量在2022年将再创历史新高，占据全球轻型汽车总销量的比例将升至13%。

由于欧洲面临的能源危机不断恶化，特斯拉再次大幅提高其在欧洲的充电价格。

沙特电动汽车充电站基础设施工作团队在沙能源部领导下，宣布完成电动汽车充电站相关立法、组织架构和技术标准等配套政策制定，将按照设定流程进行充电站及其设备安装。

7月法国电动汽车注册量为20,937辆，同比提升9.4%。

白宫正通过谈判要求汽车制造商承诺，到2030年，他们在美国销售的汽车中有40%或更多将使用电动汽车。

CMA预测，在2030年之前，英国需要的电动汽车充电桩是现在的十倍以上。

英国政府将在今年晚些时候制定新法规，并计划到2027年，整个中央政府车队的4万辆汽车和货车实现零排放。

西班牙政府12日表示，将投入43亿欧元资金来加快电动汽车的生产。

根据德国政府的计划，至2030年德国将建成100万个公共充电桩和10万个快速充电桩。

欧盟正在筹备一项多管齐下的战略，降低电动汽车的成本，让所有欧洲人都买得起新能源汽车。

为此欧洲大力发展电池技术并定下了新的目标，即 “更少的材料，更多的电池”，希冀到 2030 年，完成每千瓦时电动汽车电池所需锂平均含量下降一半的任务。

根据据美国研究机构Experian Automotive最新的汽车登记报告，美国的纯电动汽车市场正在蓬勃发展

便利店品牌7-11将在美国布局500个直流快充充电桩，这些充电桩将于2022年建设完成，并由7-11自行运营和管理。

英国能源市场监管机构天然气与电力市场办公室（Ofgem）表示，将投资3亿英镑（约4.25亿美元）建设逾200个低碳基础设施项目。

按照目前的部署速度计算，到2025年新增100万个公共充电桩的目标将面临重大风险。

市场研究机构EV Sales 的数据显示，2020年，欧洲新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长142%，仅用一年时间就跃升成为全球最大的新能源车市场，占全球市场份额的43%。