这是中国大力推动全球经济绿色低碳转型、深度参与全球气候治理的一个缩影

标志着美国电动车市场告别政策驱动时代

该协会认为充电设施建设进度仍过于缓慢，且分布失衡

此举旨在“灵活调整生产流程以应对变化的市场环境”

电动汽车的崛起正在对传统上占据菲律宾新车市场较大份额的日本车企构成威胁。

特朗普政府支持燃油车导致电动汽车投资大幅下滑，可能使美国在全球电动汽车竞赛中进一步落后于中国

东南亚本土企业和中国制造商正积极布局，把握“油改电”带来的新机遇。

德国正计划重启此前被终止的电动汽车激励政策，以挽救陷入困境的汽车工业

无论最终结果如何，德国本土汽车产业目前确实急需政策支持。

美国汽车制造商面临着被排除在电动汽车未来之外的风险

在美国市场，尽管特斯拉的市场份额有望提升，但整体市场规模至少在短期内似乎在收缩。

一年多来，美国新车价格持续稳步上涨，且今年夏季涨幅进一步加快

国进口关税上升、中国豪华车市场降温以及电动车普及放缓，迫使公司采取更谨慎的策略

随着美国联邦政府提供的电动汽车补贴到期，特斯拉已上调在美国市场所有车型的租赁价格

欧洲车企在电动化转型上的分歧正日益公开化

乌拉圭不少城市的公交系统及大中型汽车企业纷纷开始引入电动汽车

所谓的“无负极”并不是真正意义上的没有负极，而是在电池组装完成时没有负极活性材料层

8月份韩国汽车出口200,317辆，同比增长5.5%

旨在加速关键货运走廊上的重型卡车充电设施建设

全球汽车制造商需要中国技术来跨越发展障碍，快速推出新的电动汽车