随着经济绿色化升级持续推进，新能源汽车是我国乃至全球汽车市场发展的必然趋势。

“修车难”是新能源车主的“头疼事”，维修企业数量少、汽修人才不足

新能源汽车渗透率一路走高，产业发展呈现哪些新趋势？

“一杯咖啡，满电出发”。2023年，液冷超充！俨然成为充电设施行业最热烈的那个关键词。

据美国《财富》杂志网站2月2日报道，泰国2023年电动汽车注册量为76314辆，其中，中国电动汽车占据的份额提高至近80%。

截至2023年12月底，英飞源V2G充电产品出货超3000套，部署在全国各地超1000个站点，市场占有率超80%

提起日系车在中国新能源市场的表现，相信很多人的印象和我一样，" 落后 "" 慢 "" 快完 "。日本媒体或网友是如何看待目前的电动化趋势？

全球；电气化；电动汽车

未来，我国新能源汽车要守住先发优势，在产品技术、品牌打造、销售渠道等多方面进一步突破，以便更好融入全球市场。

在新能源时代，中国车企更应在“智”“电”技术等方面全方位发力，进一步提高品牌竞争力。

      不可否认，中国的新能源市场争霸赛中，自主品牌和新势力赢下了第一回合

从中欧对比来看，目前中国的充电桩建设水平较领先。

我国目前已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络，但总量依然不足。

尽管当下“逆全球化”现象抬头，但依然难以阻止中国汽车出口的步伐，尤其是电动汽车和充电桩，已经“狂飙”了起来。

为解决市民充电难题，满足人民群众对新能源汽车的充电需求，玉林市加快推进充电桩建设，已实现乡镇全覆盖。

要推动产业体系优化升级，加快改造升级传统产业，巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位。

河南省要大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中。

安徽省淮北市向社会提供充电服务的电动汽车充电桩开展精准调查摸排。

河南省加大交通运输领域绿色低碳产品供给。大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度。

“重庆造”新能源汽车首次从西部陆海新通道出海，进一步提升国际竞争力。