上海市生态环境局近日联合多部门印发了《上海市减污降碳协同增效实施方案》

充电量同比增长近6成，高速路网充电量同比增长超1.5倍，仅1月27日高速路网单日充电量就达到391万千瓦时，创历史新高。

一线城市充电桩的普及率较高，补能便利性还能让人满意，然而三四五线城市的纯电动车保有量相对较低，充电桩布局的密度也不高。

济南市市场监管局发布2022年电动汽车充电桩产品质量市级监督抽查结果。

国网湖北省电力有限公司获悉，2022年，该公司投运充电桩全年充电量达到1.7136亿千瓦时，同比增长89.93%。

市场监管总局关于印发《全国重点工业产品质量安全监管目录（2023年版）》的通知

跨入2023年以来，在充电桩行业群聊中出现一波新宣传-120KW双枪、24800！160KW双枪、29800！量大还可以从优。

1月29日，浙江省印发加快新能源汽车产业发展行动方案。

数据显示，2022年全年，我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。

四川省充电基础设施监管平台及四川省充电服务APP“川逸充”即将于16日正式上线。

山西交控集团在全省高速公路沿线的充电基础设施建设正如火如荼，一座座充电站如同雨后春笋般迅速建成投运，电动汽车车主的“里程焦虑”将逐步成为过去式。　

按照“桩站先行、以供促需，因地制宜、分类推进，广泛覆盖、适度超前，通用开放、智能高效”的原则，加快形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖

目前，昆山拥有新能源汽车数量28500辆，其中，活跃营运的电动运输车和网约车有4500辆。

未来新能源车的渗透率仍会快速提升，预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36%。

新能源汽车出行保障在各地展开，回家过年，祥和春运，幸福春节，关注这些地方高速及公路沿线服务区充电设施给新能源车主带来的便利。

截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，扣除报废注销量比2021年增加526万辆，增长67.13%。

截至去年底，广州全市电动汽车公私充电桩达12.62万台（其中公共充电桩4.41万台，私人充电桩8.21万台）

四川省交運系統有關負責人回應春運期間道路交通熱點問題

2022年，昆明市新能源汽車充換電設施建設再次大提速—全年全市建成充電站296座、充電樁18802槍，換電站23座。

西安市发改委能源办工作人员符宣锋证实，材料申报入口已于2023年1月1日上午8时关闭，不再受理网上材料申报。